从20世纪90年代开始，猎隼成了人们关注的热点之一，频频出现在各种新闻媒体上。因为一些境外盗猎者结成国际野生动物走私团伙，以观光、旅游、做生意等为名，携带猎捕工具进入我国西北的新疆、青海境内，进行了有组织、有计划的肆意盗捕猎隼的非法行动。他们还用高价收购等手段，引诱当地牧民帮助他们，甚至收买个别国家工作人员为其运输或掩护。开始时，仅发生过一些零星的偷猎事件，后来不法之徒达到上千人，捕捉猎隼的数量也急剧上升。1994年8月，青海祁连县林业派出所查获52名外国偷猎者，缴获猎隼15只，当事人被处以罚款并驱逐出境；95年9—10月，先后发现118名外国人偷猎者盗捕和偷运数百只猎隼，收缴猎具500件，猎隼90只，其中3只已经死亡；宁夏林业公安部门近年来共查处滥捕猎隼的案件近百起，截获非法贩运的猎隼200多只。据被抓获的偷猎者交待，他们在野外发现猎隼后，便放飞带着猎网的诱鸽，一旦猎隼为了捕食诱鸽而误撞进网，事先系好的活扣就会越拉越紧。捉到猎隼后，先用丝线逢上眼睑，再用特制的背心捆住翅膀和双脚，或者干脆打上麻醉药，再用白布缝制的布罩罩住，预备偷运出境。经常有猎隼经受不住饥饿、受冻等折磨，或因被缝合的眼部感染发炎而死去。更令人发指的是，有的偷猎者极端残忍，他们用尺对捕获的猎隼进行测量，把从肩至尾端长为46厘米的视为“标准猎隼”，将尺寸不合他们的标准的幼隼全部杀死，或饲喂活的猎隼，或仍在荒郊野外。
1993年以后，在我国北京、乌鲁木齐、福州等海关，以及红其拉甫等陆地口岸，都发生了大量的猎隼走私案件，似乎只一夜间，猎隼便成了众矢之的，走私者的发财欲更是无可遏制地蔓延开来，也使围绕猎隼的走私与反走私的较量拉开了帏幕。93年10 月18日北京海关首次查获外籍游客走私猎隼；94年10月10日，海关关员在地下室行李托盘上查获筐装猎隼6只；10月25日，在地下行李集装箱内查获笼装猎隼11只；11月4日，在地下行李集装箱内查获用黑布包着的3只藤笼，内装猎隼共计23只。94年12月9日晚，中央电视台新闻联播节目中播放了这样一组镜头：一个五、六米见方的检查台上，两只大大的蓝色手提包堆在一角，检查台已被一只只白布捆扎的猎隼摆满，猎隼的双爪及尾部用绳子牢牢拴着，头部用特制的皮罩套住，一位海关关员还继续向外拿着，猎隼有的一动不动，有的偶尔抬起头或翘一下尾巴以示生命的存在。这是北京海关查获的第13起猎隼走私案，总数已达130只。95年9月10日，乌鲁木齐机场海关人员在新开通的乌鲁木齐至伊斯兰堡的721航班上也查获了两箱猎隼。走私分子为了逃脱海关检查，可谓用心良苦，他们将一只小小的公文箱底部打上几个通气孔，或将猎隼放到一台普通的卡式录音机或电视机的壳内，这些都变成了携带猎隼的工具，提在手中企图蒙混过关。此外，他们还看准了能一次成功即可走私很大数量的大件行李，以及直接按货运途径偷运等。
人们不禁要问，猎隼何以让如此多的走私分子置法律于不顾，屡屡冒险闯关？原来猎隼在中东一带作为一种名贵的观赏动物，被阿拉伯王公贵族们用于玩赏和出猎，象征着富贵与权力。走私活动开始后，一只猎隼在新疆可以卖到数千元，甚至上万元，出境后达2—5万美元，到达中东后价值竟超过20万美元，一、二只猎隼换一辆豪华小汽车已不再是天方夜谭的故事。所以，不同肤色，操着不同语言的冒险者，将贪婪的目光一齐对准了在我国西北地区繁殖的猎隼，并向着我国的国门迈出了挑衅的一步。
大肆偷猎、走私猎隼的狂潮，致使我国西北地区的猎隼数量锐减，直接威胁了这一珍稀物种的生存，现在栖息在宁夏的猎隼总数已不足1000只。这种非法活动也严重地扰乱了我国的社会秩序，造成了极坏的影响。按照“中华人民共和国野生动物保护法”第三十六条的规定，“非法进出口野生动物或者其产品的，由海关依照法律处罚；情节严重，构成犯罪的，追究刑事责任。”。94年9月，新疆维吾尔自治区人民政府开展了声势浩大的严厉打击偷猎、走私猎隼的专项斗争，动用大批公安干警，同林业、工商、物价、外办等部门合作，穿荒漠、越崇岭，与国内外不法分子斗智斗勇，在三个月内，共立刑事案件82起，救出猎隼233只，缴获大量的捕猎、运输工具等，打击处理了608名境外走私人员，其中3人被起诉。北京海关自查获第一批外籍旅客走私猎隼后，立即做了周密布署，以重点班机的重查重验，到重点旅客的细问细查，一张大网迅速铺开，遍布机场各个角落。这些行动大大打击了走私者的嚣张气焰，使数百只猎隼得以重归蓝天，返回它们的家园。但是，利欲熏心的偷猎走私者不会就此甘心收手，近年来，我国各地海关又陆续查获了多起猎隼走私案件，这说明猎隼走私与反走私的斗争还远没有结束。
